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活塞桿液壓系統(tǒng)的維護方法與措施

挑選合適的液壓油，液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果，液壓油挑選不恰當(dāng)是液壓體系早期毛病和耐久性降低的首要原因。應(yīng)按隨機《運用說明書》中規(guī)則的商標(biāo)挑選液壓油，特殊情況需求運用代用油時，應(yīng)力求其功能與原商標(biāo)功能一樣。不一樣商標(biāo)的液壓油不能混合運用，以防液壓油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、功能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是蛻變油，不能運用空氣濾芯。

衛(wèi)生的液壓油是液壓體系的生命。液壓體系中有許多精細偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵略將形成精細偶件拉傷、發(fā)卡、油道阻塞等，危及液壓體系的安全運轉(zhuǎn)。通常固體雜質(zhì)侵略液壓體系的方法有：液壓油不潔；加油東西不潔；加油和修理、保護不小心；液壓元件脫屑等。能夠從以下幾個方面避免固體雜質(zhì)侵略體系：

液壓油有必要過濾加注，加油東西應(yīng)牢靠衛(wèi)生。不能為了進步加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)運用潔凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿的修復(fù)方法有多少種？

活塞桿的修復(fù)之后會有一定的備用價值，如果說要恢復(fù)到原來的狀態(tài)幾乎是不可能的，雖然現(xiàn)在的活塞桿修復(fù)技術(shù)已經(jīng)有了很大的進步，那也僅僅是在使用壽命上延長了那么一點

活塞桿的修復(fù)技術(shù)現(xiàn)在有很多方法，不過很多人知道的并不多，比如熱噴涂、電刷鍍、鍍硬絡(luò)、激光熔覆，焊接修磨技術(shù)

很多人喜歡想知道修復(fù)活塞桿的方法，但是活塞桿的修復(fù)并不是那么容易非專業(yè)人員修復(fù)會飛專業(yè)人員修復(fù)完全是兩個概念，所以如果想要修復(fù)，請找專業(yè)人員是出售廠家。

造成活塞桿低速爬行的原因是什么？

活塞桿的低速爬行主要原因是，它一般是采用什么加工的方法了?

低速爬行原因：液壓缸低速爬行的現(xiàn)象液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時，經(jīng)常出現(xiàn)速度不均勻現(xiàn)象，并有時伴有振動和異響，從而引起整個液壓系統(tǒng)的振動，并帶動主機其它部件振動，在主機調(diào)試過程中經(jīng)常出現(xiàn)，有時速度快了，這種現(xiàn)象會減輕。除因液壓系統(tǒng)管路引起這種現(xiàn)象以外，液壓缸自身產(chǎn)生的振動也經(jīng)常引發(fā)此類現(xiàn)象。

采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的shao傷。